Dimanche 12/01/2014
Voiture recommandée
Pneus sport tendre (inférieurs autorisés)
Paramètres de base :
Mode salon: S’entraîner / Courir
Accès au salon: Amis uniquement
Paramètre du salon:
Commentaire du salon: Ligue A/B Manche 1
type de course: Amicale
Propriétaire fixe du salon: Non
Nombre max. de participants: 16
Qualité course: Haute
Qualité du chat vocal: Très haute
Paramètres du Circuit:
Circuit: Autodromo Nazionale Monza - Sans chicane Normal / Météo: Variable
Météo: paramètre d’origine
Nb de tours: 4x8 tours
Variabilité météo: paramètre d’origine
Humidité du sol au départ: paramètre d’origine
Paramètres de Course:
Courses automatiques: Désactivé
Type de départ: Grille de départ
Ordre de départ: C1 la plus rapide en premier / C2, C3… inversé selon les résultats de la course précédente
Boost: Non
Pénalité: Non
Evolution pneus / carburant: rapide
Perte d’adhérence mouillé / bord: Réaliste
Minimum d’arrêt aux stands: 0
Changement de type de pneus obligatoire: Non
Délai avant fin de course: 120 sec
Dégât visible: Oui
Dommage mécaniques: Légers
Force d’aspiration: Réaliste
Méthode du choix de la voiture:
Mono-Type: Ferrari 365 GTB4 ‘71 recommandée
Limiter les options de conduites:
Force de récupération de freinage: Interdit
Direction active: Interdit
GSA: Interdit
Trajectoire: Interdit
Contrôle de traction: Interdit
ABS: Disponible
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Dimanche 19/01/2014
Toutes préparations autorisées (sauf Nitro) dans la limite de 270ch pour 1100kg
Pneus sport tendre (inférieurs autorisés)
Paramètres de base :
Mode salon: S’entraîner / Courir
Accès au salon: Amis uniquement
Paramètre du salon:
Commentaire du salon: Ligue A/B Manche 2
type de course: Amicale
Propriétaire fixe du salon: Non
Nombre max. de participants: 16
Qualité course: Haute
Qualité du chat vocal: Très haute
Paramètre du circuit:
Circuit: Brands Hatch Grand Prix Circuit __ Normal / Météo: Variable / Temps: Variable
Météo: paramètre d'origine
Heure: paramètre d'origine
Progression temporelle: paramètre d'origine
Nb de tours: 9 tours
Variabilité météo: paramètre d'origine
Humidité du sol au départ: paramètre d'origine
Paramètre de course:
Courses automatiques: Désactivé
Type de départ: Grille de départ
Ordre de départ: C1 la plus rapide en premier / C2, C3… inversé selon les résultats de la course précédente
Boost: Non
Pénalité: Non
Evolution pneus / carburant: rapide
Perte d’adhérence mouillé / bord: Réaliste
Minimum d’arrêt aux stands: 0
Changement de type de pneus obligatoire: Non
Délai avant fin de course: 120 sec
Dégât visible: Oui
Dommage mécaniques: Légers
Force d’aspiration: Réaliste
Méthode du choix de la voiture:
Garage: Renault Sport Clio R.S. '11
Filtrer les voitures:
Filtrer par performances:
- Limite max. de puissance 270ch
- Poids minimum 1100kg
- Nitro interdite
Limiter les options de conduites:
Force de récupération de freinage: Interdit
Direction active: Interdit
GSA: Interdit
Trajectoire: Interdit
Contrôle de traction: Interdit
ABS: Disponible
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Dimanche 26/01/2014
Voiture recommandée
Pneus sport tendre (inférieurs autorisés)
Paramètres de base :
Mode salon: S’entraîner / Courir
Accès au salon: Amis uniquement
Paramètre du salon:
Commentaire du salon: Ligue A/B Manche 3
type de course: Amicale
Propriétaire fixe du salon: Non
Nombre max. de participants: 16
Qualité course: Haute
Qualité du chat vocal: Très haute
Paramètre du circuit:
Circuit: laguna Seca
Météo: paramètre d'origine
Heure: paramètre d'origine
Progression temporelle: paramètre d'origine
Nb de tours: 9 tours
Variabilité météo: paramètre d'origine
Humidité du sol au départ: paramètre d'origine
Paramètre de course:
Courses automatiques: Désactivé
Type de départ: Grille de départ
Ordre de départ: C1 la plus rapide en premier / C2, C3… inversé selon les résultats de la course précédente
Boost: Non
Pénalité: Non
Evolution pneus / carburant: rapide
Perte d’adhérence mouillé / bord: Réaliste
Minimum d’arrêt aux stands: 0
Changement de type de pneus obligatoire: Non
Délai avant fin de course: 120 sec
Dégât visible: Oui
Dommage mécaniques: Légers
Force d’aspiration: Réaliste
Méthode du choix de la voiture:
- Mono-Type:
Chevrolet Corvette Stingray (C7) ‘14 recommandée
Limiter les options de conduites:
Force de récupération de freinage: Interdit
Direction active: Interdit
GSA: Interdit
Trajectoire: Interdit
Contrôle de traction: Interdit
ABS: Disponible
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Dimanche 02/02/2014
Toutes préparations autorisées
Paramètres de base :
Mode salon: S’entraîner / Courir
Accès au salon: Amis uniquement
Paramètre du salon:
Commentaire du salon: Ligue A/B Manche 4
type de course: Amicale
Propriétaire fixe du salon: Non
Nombre max. de participants: 16
Qualité course: Haute
Qualité du chat vocal: Très haute
Paramètre du circuit:
Circuit: Circuito de Madrid __Mini
Météo: paramètre d'origine
Heure: paramètre d'origine
Progression temporelle: paramètre d'origine
Nb de tours: 16 tours
Variabilité météo: paramètre d'origine
Humidité du sol au départ: paramètre d'origine
Paramètre de course:
Courses automatiques: Désactivé
Type de départ: Grille de départ
Ordre de départ: C1 la plus rapide en premier / C2, C3… inversé selon les résultats de la course précédente
Boost: Non
Pénalité: Non
Evolution pneus / carburant: rapide
Perte d’adhérence mouillé / bord: Réaliste
Minimum d’arrêt aux stands: 0
Changement de type de pneus obligatoire: Non
Délai avant fin de course: 120 sec
Dégât visible: Oui
Dommage mécaniques: Légers
Force d’aspiration: Réaliste
Méthode du choix de la voiture:
Garage: racing kart 125 shifter
Limiter les options de conduites:
Force de récupération de freinage: Interdit
Direction active: Interdit
GSA: Interdit
Trajectoire: Interdit
Contrôle de traction: Interdit
ABS: Disponible
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Dimanche 09/02/2014
Préparation interdite
Pneus terre (inférieurs autorisés)
Paramètres de base :
Mode salon: S’entraîner / Courir
Accès au salon: Amis uniquement
Paramètre du salon:
Commentaire du salon: Ligue A/B Manche 5
type de course: Amicale
Propriétaire fixe du salon: Non
Nombre max. de participants: 16
Qualité course: Haute
Qualité du chat vocal: Très haute
Paramètre du circuit:
Circuit: Toscana __ Normal / Temps: Variable
Météo: paramètre d'origine
Heure: paramètre d'origine
Progression temporelle: paramètre d'origine
Nb de tours: 8 tours
Variabilité météo: paramètre d'origine
Humidité du sol au départ: paramètre d'origine
Paramètre de course:
Courses automatiques: Désactivé
Type de départ: Grille de départ
Ordre de départ: C1 la plus rapide en premier / C2, C3… inversé selon les résultats de la course précédente
Boost: Non
Pénalité: Non
Evolution pneus / carburant: rapide
Perte d’adhérence mouillé / bord: Réaliste
Minimum d’arrêt aux stands: 0
Changement de type de pneus obligatoire: Non
Délai avant fin de course: 120 sec
Dégât visible: Oui
Dommage mécaniques: Légers
Force d’aspiration: Réaliste
Méthode du choix de la voiture:
Garage: Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR T.M. EDITION Special Color Package '99
Filtrer les voitures:
Filtrer par performances:
- Préparation interdite
Limiter les options de conduites:
Force de récupération de freinage: Interdit
Direction active: Interdit
GSA: Interdit
Trajectoire: Interdit
Contrôle de traction: Interdit
ABS: Disponible
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Dimanche 16/02/2014
Manche Hommage à Paul Walker
http://www.youtube.com/watch?v=o8UCI7r1Aqw
Toutes préparations autorisées dans la limite de 340ch pour 1560kg
NOS Autorisé
Pneus courses dur (inférieurs autorisés)
Paramètres de base :
Mode salon: S’entraîner / Courir
Accès au salon: Amis uniquement
Paramètre du salon:
Commentaire du salon: Ligue A/B Manche 6
type de course: Amicale
Propriétaire fixe du salon: Non
Nombre max. de participants: 16
Qualité course: Haute
Qualité du chat vocal: Très haute
Paramètre du circuit:
Circuit: Special Stage Route 5 __ Normal
Météo: paramètre d'origine
Heure: paramètre d'origine
Progression temporelle: paramètre d'origine
Nb de tours: 9 tours
Variabilité météo: paramètre d'origine
Humidité du sol au départ: paramètre d'origine
Paramètre de course:
Courses automatiques: Désactivé
Type de départ: Grille de départ
Ordre de départ: C1 la plus rapide en premier / C2, C3… inversé selon les résultats de la course précédente
Boost: Non
Pénalité: Non
Evolution pneus / carburant: rapide
Perte d’adhérence mouillé / bord: Réaliste
Minimum d’arrêt aux stands: 0
Changement de type de pneus obligatoire: Non
Délai avant fin de course: 120 sec
Dégât visible: Oui
Dommage mécaniques: Légers
Force d’aspiration: Réaliste
Méthode du choix de la voiture:
Garage: Nissan SKYLINE GT-R V・spec II Nür (R34) '02
Filtrer les voitures:
(Filtrer par performances:
- Limite max. de puissance 340ch
- Poids minimum 1560kg
- Nitro autorisé
Limiter les options de conduites:
Force de récupération de freinage: Interdit
Direction active: Interdit
GSA: Interdit
Trajectoire: Interdit
Contrôle de traction: Interdit
ABS: Disponible
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Dimanche 23/02/2014
http://www.youtube.com/watch?v=ItEooZ40Dd0
Voiture recommandée
Pneus Courses tendres (inférieurs autorisés)
Paramètre de base:
Mode salon: S’entraîner / Courir
Accès au salon: Amis uniquement
Paramètre du salon:
Commentaire du salon: Ligue A/B Manche 3
type de course: Amicale
Propriétaire fixe du salon: Non
Nombre max. de participants: 16
Qualité course: Haute
Qualité du chat vocal: Très haute
Paramètre du circuit:
Circuit: Circuit de Spa-Francorchamps __ Normal / Météo: Variable / Temps: Variable
Météo: 20 %
Heure: 18 h 30
Progression temporelle: 2 fois
Nb de tours: 25 tours
Variabilité météo: 50 %
Humidité du sol au départ: paramètre d'origine
Paramètre de course:
Courses automatiques: Désactivé
Type de départ: Grille de départ
Ordre de départ: C1 la plus rapide en premier
Boost: Non
Pénalité: Non
Evolution pneus / carburant: rapide
Perte d’adhérence mouillé / bord: Réaliste
Minimum d’arrêt aux stands: 0
Changement de type de pneus obligatoire: Non
Délai avant fin de course: 120 sec
Dégât visible: Oui
Dommage mécaniques: Légers
Force d’aspiration: Réaliste
Méthode du choix de la voiture:
- Mono-Type:
Volkswagen Scirocco GT24 (Volkswagen Motorsport) ‘08 recommandée
Limiter les options de conduites:
Force de récupération de freinage: Interdit
Direction active: Interdit
GSA: Interdit
Trajectoire: Interdit
Contrôle de traction: Interdit
ABS: Disponible
Nous espérons que tout ces combos seront à votre goût
